top of page

Женщина оказалась заперта в Tesla при температуре 46°C из-за обновления программного обеспечения

Автопилот Tesla и аналоги с автоматизированным вождением получили низкие оценки безопасности и эффективности.

Photo:businessinsider

Владелица автомобиля Tesla рассказала, что оказалась заложницей собственной машины в жаркий день из-за обновления программного обеспечения.


Пользовательница TikTok Брианна Джанель не ожидала, что не сможет выбраться из машины или открыть окна, пока не завершится обновление. Джанель рассчитывала, что на этот процесс уйдет не более 24 минут – так было заявлено на экране автомобиля, однако это потребовало в два раза больше времени.


Джанель отметила, что «жарилась в машине как курица». По данным Omni Calculator, когда столбик термометра на улице поднимается до +23°C, внутренняя температура автомобиля может достичь +46°C всего за 40 минут. В округе Ориндж, где проживает Джанель, в тот день температура поднялась до +24°C.


Женщина объяснила, что если активировать обновление, находясь в машине, то вы в ней застрянете. Она рассказала об этом в видео TikTok, собрав более 18,3 миллиона просмотров.

"Итак, я сделала это, и теперь я застряла в своей машине, буквально истекая потом, а внутри машины температура +46°C", — прокомментировала она.

Согласно руководству по эксплуатации автомобилей Tesla, некоторые функции безопасности отключаются во время обновления программного обеспечения, и предупреждают владельцев не открывать двери или окна, пока оно не установится, чтобы не повредить автомобиль. В руководстве не уточняется, какой ущерб может возникнуть.

"Я немного волнуюсь, надеюсь, у меня не кончится воздух. В противном случае я не смогу открыть двери или окна, потому что потенциально могу повредить машину. Так что да. Я застряну здесь до дальнейшего уведомления", — сказала Джанель в видео.

В комментариях мнения людей изменились. Одни обвиняли Джанель в отказе использовать аварийный ручной выпуск, другие обвиняли Tesla в том, что это является «огромной проблемой безопасности».


Страховой институт дорожной безопасности, оценивающий легковые автомобили и внедорожники, изучил так называемые передовые системы помощи водителю, такие как Tesla Autopilot, и признал их недостаточно эффективными.

Comentarios


bottom of page